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軸承的(de)主要作(zuo)用是什(shí)麼
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SL滿滾(gun)子軸承(cheng)通常由(yóu)一個軸承(cheng)套圈的(de)兩個擋(dǎng)邊引導(dǎo),保持架(jia),滾子和(he)引導套(tào)圈組成(cheng)一組合(he)件,一般(ban)是可分(fèn)離型的(de)軸承。此(ci)種軸承(chéng)安裝、拆(chāi)卸比💋較(jiao)方便,尤(you)其是當(dang)要求内(nei)、外圈與(yu)軸和殼(ké)體都有(you)過盈配(pei)合時更(gèng)顯示出(chu)🌈其優點(dian)。此類軸(zhóu)承一般(ban)隻用于(yú)承受徑(jìng)向負荷(he),隻有内(nèi)、外圈均(jun)帶擋邊(bian)的單列(liè)軸承可(ke)承受較(jiào)小的軸(zhou)向載荷(hé)或較大(dà)的間歇(xiē)🌈軸向載(zǎi)荷。與外(wài)形尺寸(cùn)相同的(de)深溝球(qiu)軸承相(xiang)比,此種(zhong)軸承具(jù)有較大(dà)的徑向(xiàng)載荷能(neng)力,從結(jié)構上看(kàn),也适用(yong)于高速(su)旋轉。
瓦(wa)房電關(guan)節軸承(chéng)究其作(zuò)用來講(jiǎng)應該是(shì)支撐,即(ji)字面解(jiě)釋用來(lai)承軸的(de),但這隻(zhī)是其作(zuo)用的一(yi)部分,支(zhi)撐其實(shí)質就是(shi)能夠承(chéng)擔徑向(xiàng)載🥵荷。也(ye)可以理(li)解為它(ta)是用來(lái)固定軸(zhou)的。軸承(cheng)快易優(yōu)自動化(huà)選型有(yǒu)收錄。就(jiù)是固定(dìng)軸使其(qi)隻能實(shí)現轉動(dong),而🤩控制(zhi)其軸向(xiang)和徑向(xiàng)的移動(dòng)。電機沒(mei)有軸承(chéng)的話根(gēn)本就不(bú)能工作(zuò)。因為軸(zhou)可能向(xiang)任何方(fāng)向運動(dong),而電機(jī)工作時(shí)要求軸(zhóu)隻能作(zuò)轉動。從(cong)理論上(shàng)來講不(bú)🐪可能實(shi)㊙️現傳動(dong)的作用(yòng),不僅如(ru)此,軸👌承(chéng)還會影(ying)響傳動(dong),為了降(jiàng)低這個(gè)影🧑🏽🤝🧑🏻響在(zai)高速軸(zhóu)的軸承(cheng)上必須(xū)實現良(liang)好的潤(rùn)⭐滑,有的(de)軸承本(běn)身已經(jing)有潤滑(huá),叫做預(yù)潤滑軸(zhou)承,而大(dà)多數的(de)軸承必(bi)須有潤(rùn)滑油,負(fu)責在高(gao)速運轉(zhuǎn)時,由于(yú)摩擦不(bu)僅會增(zeng)加能耗(hao),更可⚽怕(pa)的是很(hen)容易損(sun)壞軸承(cheng)。把滑動(dong)摩擦轉(zhuǎn)變為滾(gǔn)動摩擦(cā)的說法(fǎ)是片面(mian)的,因為(wéi)有種叫(jiào)滑動軸(zhóu)承的東(dong)西。
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